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在很早以前我國(guó)的汽車(chē)使用年限為15年，只要車(chē)輛達(dá)到15年，那么就需要強(qiáng)制報(bào)廢了，不過(guò)后來(lái)政策改了，改成了只要汽車(chē)不超過(guò)60萬(wàn)公里，每年都能通過(guò)年檢，那么就可以一-直使用下去。但是我們都知道,汽車(chē)年檢不通過(guò)的原因絕大多數(shù)都是因?yàn)槲矚獠缓细駥?dǎo)致的，那新能源電動(dòng)汽車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，它的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)又是什么?與傳統(tǒng)燃油車(chē)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)一樣嗎?今天咱們就來(lái)聊一聊新能源汽車(chē)報(bào)廢這個(gè)問(wèn)題。

其實(shí)，關(guān)于新能源汽車(chē)報(bào)廢這一塊，目前在政策上還沒(méi)有單獨(dú)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)要求，雖然說(shuō)新能源電動(dòng)汽車(chē)上沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，但新能源汽車(chē)依然是屬于機(jī)動(dòng)車(chē)范疇，所以新能源汽車(chē)也要遵從目前機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，也就是說(shuō)新能源汽車(chē)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是與傳統(tǒng)燃油車(chē)一樣的。從目前的機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定中可以得知，60萬(wàn)公里的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于私家車(chē)來(lái)講，就相當(dāng)于沒(méi)有了使用期限，但是在實(shí)際中卻很少有人能把汽車(chē)開(kāi)到60萬(wàn)公里的，因?yàn)榻^大數(shù)的汽車(chē)還有跑到60萬(wàn)公里，故障問(wèn)題早已遍布全車(chē)。另外，再加上汽車(chē)超過(guò)15年后一年兩審的規(guī)定，此時(shí)此刻你自己都會(huì)嫌麻煩,所以也就會(huì)主動(dòng)向機(jī)動(dòng)車(chē)報(bào)廢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)車(chē)輛報(bào)廢。

或 許說(shuō)新能源電動(dòng)汽車(chē)上沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)，故障率會(huì)少很多，更不存在尾氣不達(dá)標(biāo)的情況，這么乍一看新能源汽車(chē)確實(shí)能做到60萬(wàn)公里報(bào)廢要求。 但是不要忽略了一點(diǎn)，那就是新能源電動(dòng)汽車(chē)要想行駛到60萬(wàn)公里，就必須要滿足更換N次電池組的要求，只有滿足了這一“簡(jiǎn)單 "的要求，那么新能源汽車(chē)才能達(dá)到60萬(wàn)公里的使用期限。
通過(guò)以上內(nèi)容可以得知，新能源汽車(chē)的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是與傳統(tǒng)燃油汽車(chē)-樣的，不過(guò)由于動(dòng)力總成上的不同,所以傳統(tǒng)燃油車(chē)與新能源汽車(chē)也就形成不同的報(bào)廢方式,傳統(tǒng)燃油車(chē)報(bào)廢的原因絕大部分都是因?yàn)槟隀z難以通過(guò)，而新能源汽車(chē)報(bào)廢的原因,則是因?yàn)槊扛羧迥昃托枰鼡Q昂貴電池組，讓人難以接受。



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根據(jù)現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車(chē)年檢規(guī)定，非營(yíng)業(yè)性全新機(jī)動(dòng)車(chē)前六年每?jī)赡隀z驗(yàn)一次，第六至第十五年每年檢驗(yàn)一次，十五年后每半年檢驗(yàn)一次。按照這個(gè)計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)，一輛全新的車(chē)，如果連續(xù)6年不檢驗(yàn)，將被強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)于15年以上的舊車(chē)，如果連續(xù)3個(gè)測(cè)試周期(即1年半)未能獲得合格標(biāo)志，將被強(qiáng)制報(bào)廢。商務(wù)主管部門(mén)要引導(dǎo)報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)依法誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)，做到車(chē)輛收購(gòu)價(jià)格公開(kāi)透明，不得變相壓價(jià)。承擔(dān)汽車(chē)以舊換新車(chē)輛回收工作的報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)應(yīng)在汽車(chē)以舊換新信息管理系統(tǒng)中如實(shí)填報(bào)報(bào)廢車(chē)輛型號(hào)、轎車(chē)排量等有關(guān)信息。對(duì)不履行填報(bào)義務(wù)或不如實(shí)填報(bào)的報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)，商務(wù)主管部門(mén)可依據(jù)《實(shí)施辦法》有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。代辦車(chē)輛報(bào)廢_辦理車(chē)輛報(bào)廢流程，車(chē)輛報(bào)廢流程，車(chē)輛報(bào)廢流程有哪些，怎樣辦理車(chē)輛報(bào)廢流程，攜帶機(jī)動(dòng)車(chē)所有人身份證明（單位車(chē)攜帶單位組織機(jī)構(gòu)代碼證，車(chē)攜帶車(chē)主身份證）、書(shū)及號(hào)牌、和機(jī)動(dòng)車(chē)所有人簽署的委托書(shū)、被委托人身份證明，到報(bào)廢汽車(chē)回收拆解公司服務(wù)窗口辦理填寫(xiě)報(bào)廢申請(qǐng)，辦理相關(guān)手續(xù)。



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問(wèn)題一

報(bào)廢車(chē)怎么處理？

車(chē)輛報(bào)廢后，車(chē)主單位或個(gè)人將報(bào)廢車(chē)送至有資質(zhì)的報(bào)廢企業(yè)，由報(bào)廢分解后，辦理汽車(chē)報(bào)廢證明。

車(chē)主帶上行駛證，車(chē)牌號(hào)，報(bào)廢證明，登記證書(shū)，身份證到車(chē)管所辦理戶籍注銷(xiāo)登記即可。

問(wèn)題二

不報(bào)廢有何影響？

車(chē)輛到報(bào)廢年限或年檢測(cè)不過(guò)關(guān)，或脫檢三個(gè)周期必須強(qiáng)制報(bào)廢。如果不報(bào)廢，會(huì)影響再購(gòu)新車(chē)上牌業(yè)務(wù)。如果名下有多臺(tái)車(chē)，會(huì)影響其它車(chē)輛年檢業(yè)務(wù)（有地方可能影響駕照年審）。

問(wèn)題三

駕駛報(bào)廢車(chē)應(yīng)如何處罰？

開(kāi)報(bào)廢車(chē)上路行駛的，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。“已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)”，包括國(guó)務(wù)院《報(bào)廢汽車(chē)回收管理辦法》中所指的兩類(lèi)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)，主要指“達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，或者雖未達(dá)到國(guó)家報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但發(fā)動(dòng)機(jī)或者底盤(pán)嚴(yán)重?fù)p壞，經(jīng)檢驗(yàn)不符合國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件”的機(jī)動(dòng)車(chē)。拼裝和已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車(chē)，由于其不能達(dá)到機(jī)動(dòng)車(chē)上路行駛的安全標(biāo)準(zhǔn)，上路行駛后極易造成其他機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)撕托腥说膿p害。至此，交管部門(mén)對(duì)報(bào)廢車(chē)進(jìn)行強(qiáng)制報(bào)廢，對(duì)駕駛?cè)颂幰远僭陨隙г韵铝P款，并吊銷(xiāo)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證。

問(wèn)題四

出售報(bào)廢車(chē)該如何處罰？

報(bào)廢汽車(chē)擁有單位或者個(gè)人應(yīng)當(dāng)及時(shí)將報(bào)廢汽車(chē)交售給報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)。任何單位或者個(gè)人不得將報(bào)廢汽車(chē)出售、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)的單位或者個(gè)人；不得自行拆解報(bào)廢汽車(chē)。

違反法律規(guī)定，將報(bào)廢汽車(chē)出售、贈(zèng)予或者以其他方式轉(zhuǎn)讓給非報(bào)廢汽車(chē)回收企業(yè)的單位或者個(gè)人的，或者自行拆解報(bào)廢汽車(chē)的，由公安機(jī)關(guān)沒(méi)收違法所得，并處2000元以上2萬(wàn)元以下的罰款。



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