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柴油發電機組連桿襯套的作用是減輕活塞銷的轉動磨損。為了減輕連桿小頭孔內的磨損，在小頭孔內一般都壓裝有襯套，襯套大多采用青銅或鋁合金制造。為了保證青銅或鋁合金襯套內部得到充分的潤滑，連桿小頭頂部或扦縣內部一般都鉆有油孔，利用飛濺或壓力對襯套內壁進行潤滑。

連桿襯套最易出現的故障是過度磨損*當連桿襯套出現過度磨損后，襯會與活塞銷之間的間隙會增人，從而使柴油機發出不正常的響聲。連桿襯套出現故障的原因有：一是正常磨損；二是柴油機超負荷運轉，使襯套承載過大；三是襯套潤滑油道有堵塞現象。

連桿襯套出現故障后的檢驗方法。柴油機起動后，如果發現某自的高壓油管斷開后活塞銷的響聲明顯減弱或消失，而把高壓油管接通后響聲又出現一般就可斷定該缸的連桿襯套嚴重磨損。連桿襯會屬于易損件，損壞后qJ更換同一型號的新品。

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當前題目：柴油發電機組連桿村套易產生的故障及檢修方法
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