沃爾沃柴油發電機設計參數對排放的影響
沃爾沃柴油發電機設計參數對排放的影響研究得比較少，沒有十分肯定的意見。通常對高速重載沃爾沃柴油發電機，自然吸氣式￡=13，壓縮比過小影響啟動性能，過高的壓縮比導致最高燃燒壓力增大，傳熱損失增大，最終使BSFC改善不多，此外NOx排放增大，PM排放改善也不多，因此壓縮比本質上也是一個在單缸試驗機上調試的參數。
在大功率二沖程發動機上一般采用大的S/D值以改善經濟性，在四沖程沃爾沃柴油發電機一般要在汽缸蓋上布置四氣門，因此采用S/D=1.0的方形設計。此外，長沖程增大摩擦損失，只有采用低轉速設計才比較合適。
沃爾沃柴油發電機活塞和汽缸套之間的間隙愈小愈好，它主要受工藝因素的限制，間隙小可以增加空氣利用，但是值得指出的是沃爾沃柴油發電機間隙內存在的空氣不是HC排放源。
燃燒室凹坑的形狀也是在單缸機試驗機上的優化參數。對小缸徑高速柴油沃爾沃柴油發電機，組織空氣渦流是極為重要的，因為油束和燃燒室壁的碰撞，限制小缸徑沃爾沃柴油發電機應用高壓噴射，燃燒室形狀對混合的影響很大，特別是在膨脹沖程早期，燃料產物從燃燒室噴出，產生再一次混合，因此希望應用縮口形燃燒室。
網頁標題：沃爾沃柴油發電機設計參數對排放的影響
分享地址：http://www.yijiale78.com/hangye/weixiufdj/n62676.html
聲明：本網站發布的內容（圖片、視頻和文字）以用戶投稿、用戶轉載內容為主，如果涉及侵權請盡快告知，我們將會在第一時間刪除。文章觀點不代表本網站立場，如需處理請聯系客服。電話：028-86922220；郵箱：631063699@qq.com。內容未經允許不得轉載，或轉載時需注明來源： 創新互聯
發電機維修相關推薦
我想展現發電機維修信息
加入發電機維修信息推廣
免費獲取發電機維修推廣方案
- 姓名：
- 電話：
- 需求：
