1.由于發(fā)動機失磁后出現(xiàn)轉差,在
發(fā)電機轉子回路中出現(xiàn)差頻電流,差頻電流在轉子回路中產(chǎn)生損耗。如果超過允許值,轉子將過熱。特別是對于大功率直接冷卻的大型機組,熱容量裕度相對降低,轉子更容易過熱。然而,轉子表面的差頻電流也可能導致轉子本體槽楔、護環(huán)的接觸面上發(fā)生嚴重的局部過熱甚至灼傷。
2.失磁發(fā)電機進入異步運行后,發(fā)電機的等效電抗降低,從電力系統(tǒng)吸收無功功率。失磁前帶的有功功率越大,轉差就越大,等效電抗越小,吸收的無功功率越大。在重負荷下失磁后,由于過電流,將使發(fā)電機定子過熱。
3.對于直接冷卻和高力率的大型汽輪發(fā)電機,平均異步轉矩的* 大值較小,慣性常數(shù)相對較低。轉子在縱軸和橫軸方面,也呈較明顯的不對稱。由于這些原因,在重負荷下失磁后,這種發(fā)電機轉矩、有功功率要發(fā)生劇烈的周期性擺動。對于水輪發(fā)電機,由于平均異步轉矩* 大值小,以及轉子在縱軸和橫軸方面不對稱,在重負荷下失磁運行時,也將出現(xiàn)類似情況。在這種情況下,將有很大甚至超過額定值的電機轉矩周期性地作用到發(fā)電機的軸系上,并通過定子傳遞到機座上。此時,轉差也會周期性地變化,其* 大值可能達到44%~5%,發(fā)電機周期性地嚴重超速。這些情況,都直接威脅著機組的安 全。
4.失磁操作期間,定子端部的漏磁增加,這將使端部的部件和邊段鐵芯過熱。
新聞名稱:發(fā)電機出租失磁對發(fā)電機本身的影響
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