國家要打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的計(jì)劃，國三車淘汰已成定局

對于2019年的重卡市場來說，意味著國六標(biāo)準(zhǔn)全面實(shí)施，再加上國家打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的計(jì)劃，國三淘汰已成定局老三國車的合理淘汰，可以說是國家在保衛(wèi)藍(lán)天之戰(zhàn)中取得勝利的重要一環(huán)。早在2018年7月3日湖北省汽車報(bào)廢補(bǔ)貼多少錢

，國務(wù)院就印發(fā)了《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》。方案提出了淘汰老舊三車的目標(biāo)和要求。 3個(gè)及以下排放標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行的中重型柴油貨車超過100萬輛。隨著國六標(biāo)準(zhǔn)的加快實(shí)施，國三車報(bào)廢也成為車主關(guān)注的焦點(diǎn)。為了照顧好這些車主，國家出臺(tái)了相應(yīng)的補(bǔ)貼措施。全國各省市國三車淘汰時(shí)間及補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下：南京市時(shí)間：2020年12月13日報(bào)廢車輛：21.4萬車（國二14.7萬車，國三6.7萬車）

補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：高3.800萬元/車8月份，南京市率先啟動(dòng)國三柴油車的提前淘汰。根據(jù)淘汰車型和使用壽命給予差別化政府補(bǔ)貼。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為：國二汽油車每輛2750-9500元。國三柴油車元/輛。申請補(bǔ)貼截止日期為2020年12月31日，2021年及以后的取消補(bǔ)貼政策將根據(jù)實(shí)際情況另行制定。杭州市時(shí)間：2019年12月31日淘汰車輛截止時(shí)間：11萬輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：高4萬元/輛

補(bǔ)貼資金的標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)車輛的不同年齡和型號而定。型號越大價(jià)格越高北京汽車報(bào)廢廠，同型號使用壽命越小價(jià)格越高。補(bǔ)貼范圍從1.05萬到4萬。北京時(shí)間：2019年9月20日，淘汰車輛：10萬輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：高8萬元/輛北京將補(bǔ)貼分為三個(gè)階段，截止日期為2019年9月20日。2018年底，北京將取消補(bǔ)貼時(shí)間延長至2019年10月31日，2019年6月30日前取消，高補(bǔ)助8萬元。下一階段（2019年7月1日-2019年10月1日）高補(bǔ)助6萬元。

深圳時(shí)間：2019年6月30日補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：高9.5萬萬/輛2018年10月15日，《深圳市舊車淘汰獎(jiǎng)補(bǔ)辦法》正式發(fā)布實(shí)施。 2018年底淘汰國三柴油車，高補(bǔ)貼9.500萬。下一階段（2019年1月1日-2019年6月30日），高補(bǔ)貼為8.55萬。山東省時(shí)間：2019年7月1日淘汰車輛：3.4萬輛補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：高4萬元/輛

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