什么是康明斯發(fā)電機組的供油系統(tǒng)產生故障
對于什么是康明斯發(fā)電機組的供油系統(tǒng)產生故障這個問題，要知道康明斯發(fā)電機組供油系統(tǒng)如果出現氣阻、水阻、冰阻和異物阻塞，以及輸油泵、噴油泵、噴油器等部件因產生機械故障而使噴油器不能很好噴油，均會造成起動困難。
究竟是產生阻塞還是噴油有問題，有一較為簡便的判明方法：用手觸摸各缸的高壓油管，如果各缸的高壓油管脈動都很弱甚至感覺不到，就應從“四阻”方面查找原因。如果個別缸高壓油管脈動過強，則可能是噴孔被堵塞或針閥被卡死的故障。如果某缸高壓油管脈動過弱，則應考慮該缸噴油泵頭上的出油閥是否有內泄漏造成減壓現象，或是噴油器針閥卡死在開啟位置。
若所有的高壓油管脈動均時有時無，且無規(guī)律性，則可能是低壓油路供油不足，可對輸油泵進行檢查。方法是：將發(fā)動機熄火，用手油泵泵油，然后起動柴油機。
若柴油機能順利起動，且起動后高壓油管脈動均強勁有力，說明輸油泵有故障或低壓油路有“四堵”現象存在（包括油箱無油和油箱通氣孔堵塞等）。此時，可打開噴油泵上的放氣螺塞或放氣閥，試用手指堵住，若感到燃油壓力很大，說明輸油泵工作正常，則應重點檢查噴油器和出油閥。方法是：用聽診器聽噴油器和出油閥的工作聲音，若噴油器沒有聲音，說明其針閥已被卡死。
若出油閥沒有聲音，說明問題出在柱塞偶件上，應對柱塞偶件進行檢查。或因柱塞被卡，或因柱塞偶件嚴重磨損，或因柱塞達不到最大供油量，找出原因后予以排除，必要時更換柱塞。
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